Tramlijn 5: P+R Linkeroever – Wijnegem v.v.

Traject en haltes

Tramlijn 5 verbindt Wijnegem Fortveldstraat met P+R Linkeroever. De route gaat via Wijnegem Shopping Center, Ertbrugge, Havik, Ruggeveld, Frans Van Dijck, Van Overmeire, Ruggeveldlaan, Hermans, Antwerp Stadion, Confortalei, De Berlaimontstraat, Lakborslei, Ten Eekhove, Sportpaleis en maakt gebruik van de premetrotunnel via stations zoals Schijnpoort, Handel, Elisabeth, Astrid, Opera, Meir en Groenplaats, tot Van Eeden en vervolgens naar P+R Linkeroever.

halteplan tramlijn 5 Antwerpen

• P+R Linkeroever
  Het westelijke eindpunt van de lijn. Hier bevindt zich een groot Park & Ride-terrein, waar automobilisten hun wagen kunnen achterlaten om met de tram vlot naar het centrum te reizen. Een belangrijk onderdeel van het mobiliteitsplan om autoverkeer in de stad te verminderen.
• Van Eeden (Premetrostation)
  De eerste halte aan de linkeroever van de Schelde. Toegangspoort tot de woonwijken op Linkeroever en verbonden met het centrum via de Brabotunnel.
• Groenplaats
  Toeristisch hart van de stad. Vanaf hier bereik je de Onze-Lieve-Vrouwekathedraal, de Groenplaats en vele terrassen. Een populaire halte voor bezoekers en locals.
• Opera / Meir
  Gelegen in het commerciële centrum van Antwerpen. Opera is een belangrijk overstappunt in de premetro, terwijl Meir uitkomt bij de bekendste winkelstraat van Vlaanderen.
• Astrid (Premetrostation)
  Direct naast het Centraal Station en de Zoo van Antwerpen. Een cruciale overstapplaats met verbindingen naar trein, bus en andere tramlijnen.
• Schijnpoort (Premetrostation)
  Belangrijke schakel waar lijn 5 de premetro in duikt en zo het noorden en oosten verbindt met het centrum.
• Sportpaleis / Lotto Arena
  Cruciale halte tijdens evenementen. Het Sportpaleis is een van de grootste indoorarena’s van Europa, vaak goed bereikbaar via tramlijn 5 en andere lijnen.
• Wijnegem Fortveldstraat
  Het oostelijke eindpunt van lijn 5. Op loopafstand van het Wijnegem Shopping Center, één van de grootste winkelcentra van België en een populaire bestemming voor tramreizigers.

Hermelijn_nr_7227 op lijn 5 bij stelplaats Deurne – ©Mark Deltaflyer https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hermelijn_nr_7227.jpg

Geschiedenis tramlijn 5 Antwerpen

De huidige tramlijn 5 kent eigenlijk twee levens. De eerste lijn bestond tussen 1903 en 1956 en verbond de Groenplaats met Wilrijk. Daarna verdween het lijnnummer, tot het in 2006 opnieuw werd ingevoerd als deel van het Antwerpse anti-fileplan.

Historisch overzicht tramlijn 5 (1903–1956)

lijn 5 december 1956 Groenplaats

Tramlijn 5 kende een rijke geschiedenis lang voor de huidige verbinding naar Wijnegem en Linkeroever.

• 1903: Ingebruikname van de elektrische dienst tussen de Groenplaats en Wilrijk (Frans Nagelsplein).
• 1904–1912: Verlegging rond de Groenplaats en verlenging naar Wilrijk (Bist), inclusief spooroverbrugging naar Antwerpen-Zuid.
• 1914–1918: Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd het traject ingekort; enkel de binnenstedelijke stukken bleven rijden.
• 1926–1931: Meerdere wijzigingen van het eindpunt en omleidingen rond de Groenplaats om de verkeersdruk te verlichten.
• 1936–1938: Fusie met lijn 23 en verlenging naar de Lackborswijk en het Sportpaleis.
• 1940–1944: Tijdens de Duitse bezetting beperkten maatregelen de dienst. Sommige haltes werden verplicht overgeslagen.
• 1944–1950: Na de bevrijding heropstart naar Wilrijk, met pendeldiensten en tijdelijke trajecten.
• 1956: Definitieve opheffing van tramlijn 5. Het traject werd vervangen door busdiensten.

Deze eerste versie van tramlijn 5 was dus een belangrijke verbinding tussen de binnenstad en Wilrijk, maar verdween midden jaren ’50.

lijn 5 bij het Mechelseplein december 1956

Herintroductie van lijn 5 (2006–2012)

Op 4 maart 2006 kwam lijn 5 terug in het Antwerpse tramnet als onderdeel van het anti-fileplan. De lijn verbond P+R Linkeroever met Deurne Ruggeveldlaan via de premetrotunnel. Ze nam een deel van de oude route van lijn 12 over en bood zo een snelle oost-westverbinding door de stad.

Verlenging en huidige situatie (2012–heden)

Op 14 april 2012 werd tramlijn 5 verlengd van Deurne naar Wijnegem Fortveldstraat. Hiermee ontstond een directe verbinding van Linkeroever via het centrum naar de oostrand van Antwerpen, inclusief het drukbezochte Wijnegem Shopping Center.
Vandaag is lijn 5 een van de drukste lijnen in Antwerpen, met moderne HermeLijn-trams en een hoge frequentie. De verbinding speelt een cruciale rol in het openbaar vervoer van de stad en wordt vaak gebruikt door zowel pendelaars als shoppers en bezoekers van evenementen bij het Sportpaleis.

Materieel en dienstregeling

Tramlijn 5 maakt voornamelijk gebruik van de moderne HermeLijn-trams (Siemens) die tussen 1999 en 2012 zijn gebouwd. De oudere PCC-trams komen vrijwel nooit voor op deze lijn.

Lijn 5 vertrekt op premetro station Groenplaats

De lijn is ongeveer 10 km lang, met een reistijd van circa 40 minuten.

Dienstfrequentie:
– Overdag: ongeveer iedere 10 minuten
– Avond: ongeveer iedere 15 minuten

Spreiding tijdens spits, daluren en weekend:
– Spits: 6–8 ritten per uur
– Daluren: ca. 6 ritten per uur
– Avond: ca. 4 ritten per uur
– Zaterdag: 5 ritten per uur
– Zondag: 4–5 ritten per uur

Realtime vertrektijden beginpunten van tramlijn 5

P+R Linkeroever

Wijnegem Fortveld

Toekomst

Er bestaat een masterplan waarin een verlenging van lijn 5 naar Schilde werd voorgesteld. Echter, het nieuwe brugobject over het Albertkanaal blijkt niet geschikt voor tramsporen, wat uitvoering van dit plan momenteel in de weg staat.

Ontdek Antwerpen in je mailbox!

⬅️ Ontvang dit gratis ebook
Antwerpen ontdekken met de tram
inclusief tramplattegrond 2025.

📩 Direct in je mailbox!